20 UBEBYGGEDE AREALER VED BEBYGGELSE (§ 393-§ 402)
Introduktion
Dette kapitel beskæftiger sig med de ubebyggede arealer på matriklen og udformningen af disse til ophold, opbevaring af affald og parkering. Som vejledning til kapitlet henvises på www.bygningsreglementet.dk til Vejledning til kommunerne om krav til parkering i forbindelse med byggeri (Trafik- Bygge-, og Boligstyrelsen, 2019a), samt til DS-håndbog 186, Vejledning – Tilgængelighedskrav i BR18 – holdt op mod DS/ISO 21542 (Dansk Standard, 2017g), som holder lovkrav i BR18 op imod anbefalinger i DS/ISO 21542, Bygningskonstruktion – Tilgængelighed til og anvendelighed af det byggede miljø (Dansk Standard 2012c).
Vejledning
Se DS Håndbog 186, Tilgængelighedskrav i BR18 holdt op mod DS/ISO 21542.
Beskrivelse
Vejledningen henviser fra bestemmelserne i BR til konkrete løsningsmuligheder i DS/ISO 21542. Vejledningen i DS/ISO 21542 kan enten benyttes til at opfylde kravene i BR 18 eller som inspiration til, hvordan BR’s krav kan opfyldes.
§ 393 Ubebyggede arealer ved bebyggelse
§ 393
Til en bebyggelse skal der udlægges arealer af en passende størrelse i forhold til bebyggelsens anvendelse, omfang og beliggenhed i form af opholdsarealer, arealer til opbevaring af affald og arealer til parkering. Der skal etableres tilkørselsarealer, der sikrer let adgang for redningskøretøjer.
§ 394
Bestemmelserne i kapitel 20 gælder ikke, hvis en lokalplan, en byplanvedtægt eller en reguleringsplan fastsætter andre bestemmelser om de pågældende forhold.
Stk. 2
De ubebyggede arealer kan være fælles for flere ejendomme. Disponering, anlæg og anvendelse af sådanne fælles friarealer skal sikres ved tinglysning på de pågældende ejendomme.
Stk. 3
Ubebyggede arealer må ikke benyttes i strid med det formål, hvortil de er udlagt.
SBi-anvisning (§ 394)
Der skal sikres tilfredsstillende opholdsarealer for bebyggelsens beboere, brugere og beskæftigede. Opholdsarealerne skal vurderes under hensyn til ejendommens anvendelse.
Ved planlægningen af opholdsarealer skal kravene om adgangsforhold i § 48-§ 49 i kapitel 2, Adgangsforhold, tages med i betragtning. Desuden bør Vejledning til brugerbegreb (Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen, 2020q), knyttet til kapitel 2, også inddrages. Herved får flest mulige brugere glæde af opholdsarealet, for eksempel forældre med barne- og klapvogne, kørestolsbrugere m.m.
§ 395-§ 398 Opholdsarealer
§ 395
Opholdsarealer skal placeres på terræn.
Stk. 2
Hvor opholdsarealer ikke kan placeres på terræn, kan opholdsarealer placeres på et overdækket eller hævet gårdareal, eller de kan delvist etableres på et tagareal eller på større altaner.
SBi-anvisning (§ 395)
Grundens areal kan suppleres med en forholdsmæssig andel af et fælles friareal for flere ejendomme. Denne fremgangsmåde benyttes for eksempel ofte i forbindelse med tæt-lav-bebyggelser. Det fælles friareal skal være sikret for eksempel gennem en lokalplan.
§ 396
Kommunalbestyrelsen kan i byggetilladelsen fastsætte en frist for indretning og etablering af opholdsarealer og legeområder efter ibrugtagning af bebyggelsen.
§ 397
Ved arealer til opbevaring af affald i tilknytning til bygningen skal der være adgangsforhold, der sikrer, at brugerne ved egen hjælp kan komme ind til arealerne og anvende funktionerne.
SBi-anvisning (§ 397)
Bygningsreglements krav og vejledning til affaldssystemer fremgår af bestemmelserne i § 63-§ 68 og Bygningsreglementets vejledning om affaldssystemer (Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen, 2018d). I kapitel 2, Adgangsforhold, findes i Vejledning til brugerbegrebet (Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen, 2020q) henvisning til DS/ISO 21542 (Dansk Standard, 2012c) for yderligere udfoldning af brugerbehov, således at kravet om, at brugerne ved egen hjælp kan komme ind og også kan anvende funktionerne, kan efterleves.
§ 398
For etageboliger og tæt/lav boligbebyggelse, herunder rækkehuse og kædehuse mv. skal en passende del af opholdsarealet anlægges som legeområde. Legearealets andel af grundens areal skal fastsættes af kommunalbestyrelsen og fremgå af byggetilladelsen.
SBi-anvisning (§ 398)
Legepladser og adgang hertil kan med fordel udføres efter kravene om adgangsforhold i § 48-§ 49 i kapitel 2, Adgangsforhold. Herved vil flest mulige brugere, fx forældre med barne- og klapvogne, børn på cykler og kørestols- og rollatorbrugere, have adgang til at kunne komme rundt på pladsen og til dens udstyr.
Der henvises til § 358-§ 367 i kapitel 16, Legepladser m.v., vedrørende krav til legepladsredskaber og deres sikkerhed. Med hensyn til udformning og indretning af legepladser, som også kan anvendes af brugere med handicap, henvises til anbefalinger i DS/CEN/TR 16467, Legepladsudstyr tilgængeligt for alle børn (Dansk Standard, 2013g).
§ 399-§ 402 Parkeringsarealer
§ 399
Der skal på ejendommens område udlægges tilstrækkeligt areal til parkering af biler, motorcykler, knallerter og cykler mv. i forhold til anvendelsen af bygningen.
Stk. 2
Parkeringsarealerne skal kunne benyttes af bebyggelsens beboere, de beskæftigede i bebyggelsen, besøgende, kunder og leverandører mv.
SBi-anvisning (§ 399)
Behovet for parkeringspladser afhænger typisk af bebyggelsens anvendelse. Ved publikumsorienterede erhvervsbebyggelser stilles ofte større krav til parkeringsmuligheder end ved beboelsesbygninger.
Manglende plads eller uhensigtsmæssig placering af cykelparkering kan medføre uhensigtsmæssig parkering af cykler i adgangsveje, hvilket er til gene for alle, men skaber især problemer for kørestolsbrugere, personer med barnevogne og synshandicappede.
§ 400
Det er kommunalbestyrelsen, der i byggetilladelsen fastsætter, hvor stor en del af grundens areal, der skal udlægges eller anlægges til parkeringsareal, samt tidspunktet for hvornår dette skal ske.
Stk. 2.
Hvis parkeringsarealet eller dele heraf er omfattet af bekendtgørelse om forberedelse til og etablering af ladestandere i forbindelse med bygninger, fastsætter kommunalbestyrelsen krav om forberedelse til og/eller etablering af ladestandere i byggetilladelsen.
SBi-anvisning (§ 400)
Kommunalbestyrelsen har mulighed for at tillade en forsinkelse af indretningen af de ubebyggede arealer, herunder parkeringsarealerne. Det giver de nye brugere mulighed for medindflydelse på indretningen med hensyn til ophold, parkering og lignende. Det er dog et krav, at tidspunktet for færdiggørelse fremgår af byggetilladelsen.
Hvis der forberedes eller etableres ladestandere ved parkeringspladser, der kan anvendes af handicapegnede køretøjer, er adgangsforhold og betjening til disse også omfattet af krav til brugerbetjente anlæg, beskrevet i § 159 Selvbetjenings- og brugerbetjente anlæg.
§ 401
Ved udformningen af parkeringspladser skal et passende antal parkeringspladser udformes, så de kan anvendes af handicapegnede køretøjer.
Stk. 2
Kravet anses som opfyldt, når parkeringspladserne er designet og udført, så:
- Brugsarealet er 3,5 m x 5,0 m, og placeret så nær indgangen som muligt.
- Belægningen er fast og jævn.
- Niveauspring i adgangsarealet fra parkeringsarealet til andet areal højst er 2,5 cm.
SBi-anvisning (§ 401)
Der bør skelnes mellem flere typer parkering, da forskellige typer handicapegnede køretøjer stiller forskellige krav til plads:
- Parkeringsplads til almindelige personbiler
- Parkeringsplads til kassevogne eller minibusser med lift på siden eller bagpå
- Afsætningspladser til busser med lift ved for eksempel trafikterminaler, hoteller, plejecentre m.m.
Når der indrettes parkeringspladser til handicapegnede køretøjer bør mindst én parkeringsplads have et brugsareal på 4,5 × 8,0 meter for at imødekomme behovet for parkering af kassevogn eller minibus med lift på siden eller bag på, jf. Vejledning til kommunerne om krav til parkering i forbindelse med byggeri (Trafik- Bygge-, og Boligstyrelsen, 2019a).
I figur 47 angives minimumsmål på parkeringspladser til disse køretøjer foruden vejledende maksimal stigning til fortov.
Parkeringspladser for personer med handicap bør placeres, så der er let og kortest mulig adgang til bygningen, maks. ca. 30 meter anbefales.
Figur 47. Udformning af parkerings- og afsætningspladser til handicapegnede køretøjer, herunder personbiler, kassevogne og minibusser.
Tabel 28 viser, hvor mange handicapparkeringspladser til henholdsvis almindelige biler og kassevogne, der kan anbefales i forhold til parkeringsanlæggets størrelse med mindre andet er aftalt eller fastlagt.
Tabel 28. Antal parkeringspladser til handicapegnede køretøjer.
Parkeringsanlæggets størrelse | Til alm. personbiler (3,5 × 5,0 m) | Til kassevogne (4,5 × 8,0 m) |
1-9 | 1 | |
10-25 | 1 | 1 |
26-50 | 1 | 2 |
51-75 | 2 | 2 |
76-100 | 2 | 3 |
101-150 | 3 | 3 |
151-200 | 3 | 4 |
201-500 | 4 | 4 |
501-1000 | 4 | 5 |
For yderligere information om markeret parkering for handicapegnede køretøjer m.m. henvises til DS/ISO 21542 (Dansk Standard, 2012c).
§ 402
Fritliggende enfamiliehuse og sommerhuse er ikke omfattet af § 401.